Tofaş 131

Il existe un pays, pas très loin de chez nous, qui possède une certaine culture automobile mais dont on entend rarement parler, si ce n’est dans les médias qui relayent la grogne des politiques français envers Renault qui y fait massivement produire sa Clio. Je parle bien sûr de la Turquie et de son Detroit

Seat Exeo

S’il devait exister une catégorie « Vous souvenez-vous de ? » sur ce blog, alors la Seat Exeo ferait sûrement partie des premiers modèles que j’y référencerais. Ce duo berline/break est en effet passé relativement inaperçu par chez nous, sans pour autant manquer de qualités. Alors est-ce dû à ses origines, pourtant premium, mais peu latines ? Eh oui,

Lancia Thesis

Lancia fait sans conteste partie de mes marques préférées, au même titre que sa compatriote Alfa Romeo, les suédois de Saab et Volvo, et le français depuis longtemps disparu Facel Vega. Les plus récentes ont en commun ce petit supplément d’âme que je recherche dans une auto. C’est impossible à expliquer rationnellement et chacun y

Mercedes 1000 SEL W126

La rigueur allemande : mythe ou réalité ? Oui c’est un peu « pousse au clic » comme phrase d’accroche, pour rester poli, mais c’est une question qui se pose au tournant du millénaire avec l’apparition de la catastrophique Mercedes Classe A, une honte de l’avis des ingénieurs de le marque à l’étoile. Fini le temps des tanks capables

Toyota Origin

Célébrer un anniversaire ou un évènement important peut se faire de différentes manières chez les constructeurs. Présentation d’un concept car hommage, ajout d’une finition spécifique, les solutions sont multiples. Pousser l’idée aussi loin que la création d’un tout nouveau modèle en série limitée reste l’apanage de ceux qui en ont dans le portefeuille, comme Toyota

Aston Martin Virage Works Service

Avoir une Ferrari, une Aston Martin ou encore une Porsche, c’est être au top du top. Certes vous ne passerez pas pour le plus fin des connaisseurs d’automobile mais les gens sauront reconnaître la qualité de vos choix. Sauf si vous passez par les ateliers de personnalisation desdites grandes marques pour rendre unique votre supercar.

Daihatsu Applause

Ne pas juger un livre à sa couverture, ou la piété d’un homme par sa robe de bure, telle est une façon de voir la vie que nous devrions tous essayer d’appliquer au quotidien. Et si l’on transposait ces dictons au monde automobile, qu’est-ce que cela pourrait-il donner ? Des exemples, il y en aurait des

GMC Chevette

Est-ce qu’il vous arrive parfois de vous poser des questions incongrues ?  Évidemment oui, et c’est ce qui s’est produit au moment où j’écris ces lignes. La question est toute simple : GMC a-t-il déjà produit des véhicules qui n’étaient pas des SUV/4×4/pick-up ou tout autre genre d’utilitaires ? On le sait, GMC est la division « poids lourd »

Chevrolet Corsica

Les années 80 et 90 ont produit parmi les voitures américaines les plus oubliables de tous les temps. Une période où les importations japonaises envahissaient le marché avec leurs prix bas et leur rassurante fiabilité. C’est aussi pendant ces années que l’on commence à se poser des questions sur la consommation, que l’on se dit

SsangYong Chairman

SsangYong, si ce nom vous est familier c’est sans doute grâce aux 4×4, SUV et pick-up qui sont vendus en France chaque année à une poignée d’exemplaires. Pour être à la fois à la mode et original, vous savez quoi faire. Mais si vous voulez vraiment être unique, même dans son pays d’origine, je vous