Retro Classics Stuttgart 2023, partie 2

Cette article fait suite à une première partie où l’on découvre notamment les plus beaux morceaux de la culture allemande. Si vous ne l’avez pas vu, je vous invite à cliquer ici. Sinon la suite, c’est maintenant ! En apprendre plus sur le monde automobile Tout bon salon qui se respecte est aussi l’occasion, de-ci

Retro Classics Stuttgart 2023, partie 1

Pour la première fois, ces derniers mois, j’ai décidé de ne volontairement pas aller aux deux grands rendez-vous parisiens de tout passionné d’auto, le mondial et le salon Rétromobile. Les raisons sont multiples, surtout pour le premier. Perte d’intérêt pour une fête de l’automobile sans couleur et agoraphobie assurée sont autant de facteurs qui transforment

Mercedes Classe R

Lorsque l’on associe le mot « échec » à la marque Mercedes, l’exemple le plus récent qui nous vient spontanément à l’esprit est le GLK, ce SUV censé concurrencer le X3 de BMW qui se vendait alors comme des petits pains. Las, si les chiffres de vente ne sont pas catastrophiques, ils ne sont pour autant pas

Benarrow PB5

Vous, en tant qu’être humain normal (i.e. pas millionnaire), comment fêtez-vous votre anniversaire ? Traditionnellement, avec un gâteau, des bougies, des amis et des cadeaux ? Pour marquer le cap d’une décennie, peut-être décidez-vous de faire un beau voyage ? Mais que diriez-vous à la place de créer une voiture ? Trop dur, trop cher, pensez-vous. Ce ne sera

Volkswagen New Beetle RSi

Quand on pense à des Volkswagen au gros cœur, on pense spontanément aux modèles badgés « R ». Situé un cran au-dessus de la GTi, les Volkswagen possédant ce badge sont synonymes de hautes performances et parfois d’exclusivité. La plus connue est bien sûr la Golf IV R32, dont chaque descendante se fera un plaisir d’adapter la

Des breaks originaux

Suivant les endroits du monde où l’on se trouve, certaines catégories sont plus populaires que d’autres. Si le raz-de-marée SUV touche tous les continents, les breaks sont plus une affaire européenne. D’ailleurs, c’est souvent grâce à ces déclinaisons que la berline d’on elles sont issues survit. Pour citer un exemple, la France a dit adieu

Mercedes Vaneo / Toyota Yaris Verso

On parle souvent, moi le premier, de la catégorie sinistrée des monospaces, petit à petit remplacée par celle des SUV. Mais il en existe une autre, similaire, qui résiste bon gré mal gré à l’assaut des surélevés, à coup de partage entre constructeurs : les ludospaces et leurs dérivés utilitaires, ou vis versa. C’est d’ailleurs

Volkswagen Sciwago

Une voiture ? Une Volkswagen. Une carrosserie ? Un break de chasse. Un hôtel ? Trivago. Voila tout ce que m’inspire le nom du modèle du jour. Et oui, je sais, c’est une très mauvaise blague mais que voulez-vous, il fait froid, le jour tombe de plus en plus tôt et je tourne en rond chez moi. Quelles

Mercedes 1000 SEL W126

La rigueur allemande : mythe ou réalité ? Oui c’est un peu « pousse au clic » comme phrase d’accroche, pour rester poli, mais c’est une question qui se pose au tournant du millénaire avec l’apparition de la catastrophique Mercedes Classe A, une honte de l’avis des ingénieurs de le marque à l’étoile. Fini le temps des tanks capables

Volkswagen Corrado Magnum

Les exemples sont nombreux, dans la longue histoire automobile, des variantes de carrosserie qui ne verront jamais le jour. Car en théorie, un constructeur pourrait s’amuser à décliner un de ces modèles en une infinité de variations, un peu comme les parfums de glaces en été. La gamme de la Mégane est un parfait exemple