Packard Twelve Concept

On cite souvent l’Europe et en particulier l’Allemagne comme étant le berceau de l’automobile. Parfois, notre côté chauvin nous fera remarquer que nos 3 grandes marques nationales sont toutes plus que centenaires. En tout cas, personne ne penserait aux États-Unis comme point de départ de la folle épopée automobile. Ce serait oublier de grands noms

Pourquoi ils ne les ont jamais sorties !

Pour attirer l’œil dans les salons et provoquer l’intérêt du public, les marques automobiles se servent de concept cars. Parfois délires de créateurs, ils peuvent également tester les réactions des clients face à un futur modèle ou tout simplement l’annoncer. Aussi proches puissent-ils être de débarquer sur nos routes, les constructeurs changent quelquefois d’avis sans

FSO Ogar

La Pologne n’est pas vraiment connue pour sa culture automobile. Et ce n’est pas la Golba qui viendra prétendre le contraire. Pourtant, l’automobile est un objet de masse et quasiment tous les pays suffisamment avancés technologiquement possèdent ou ont possédé à un moment de leur histoire une ou des usines de production automobile. Pour les

Toyota RV-2

A l’heure actuelle (février 2022), les crossovers ne surprennent plus personne. On a déjà tout vu, tout mélangé, avec plus ou moins de succès. Si les SUV et berlines 4 portes coupé sont toujours en bonne forme plusieurs années après leur naissance, les SUV cabriolets sont bien à la peine. Ce n’est pas le Murano

Sbarro Espace Spider

Le souci de l’automobile actuelle est que tout ou presque a déjà été inventé. Et si ça ne l’a pas été, c’est sûrement que ça ne marcherait pas du tout. De l’antinomique coupé 5 portes au SUV cabriolet, de la citadine V6 centrale arrière à la sportive compacte à V10 2,1L, l’imagination humaine sans limite

Lancia Megagamma

Il est parfois difficile d’avoir raison avant tout le monde. Je dirais même que c’est proprement inutile. Ainsi, qui se souvient de l’IBM Simon, considéré comme le premier smartphone de l’histoire, ou de la toute première Toyota Prius ? Aujourd’hui, tout le monde « vénère » Apple pour avoir introduit la technologie tactile au monde et Toyota aura

Bertone à Rétromobile, partie 2

BMW Pickster 1998 Un pickup chez BMW, voilà une éventualité que personne n’avait envisagée. Des 3 constructeurs premium, seul Mercedes a osé tenter le coup, et encore, le Classe X était un véritable utilitaire plus qu’un « Ute » à l’Australienne comme ce Pickster. C’est d’ailleurs ce que sous-entend le nom, contraction de pickup et roadster. Car

Bertone à Rétromobile, partie 1

Cela fait maintenant plusieurs mois que les amateurs d’automobile tournent en rond, avec tous les principaux salons et rassemblements annulés. Salon de l’auto, Rétromobile, Retroclassics, peu importe leur nom, qu’il semble bien loin le temps où l’on pouvait déambuler dans les allées de Paris Expo et autres lieus de culte périodiques de tout curieux de

Lancia Gamma Olgiata

Si vous avez suivi les news auto ces derniers jours alors vous n’avez pas pu passer à côté. Lancia n’est pas mort ! Grande nouvelle pour tous les amoureux de la marque, dont je fais partie. Comment ne pas apprécier une marque dont l’histoire foisonne de modèles mythiques. De la Delta victorieuse en rallye en passant

Shooting Brake 1

Les Shooting Brake sont en quelque sorte les licornes de l’automobile. Rare sont ceux qui peuvent se targuer d’en avoir vu, ce qui fait de leur existence un vrai fantasme. Pourtant, les concepts et dessins ne manquent pas, preuve que le style plait. Mais le passage en série ne se concrétise que très peu. Quelle